Танго+

Манёвренный и легкий в управлении. Открытая кабина и современная авионика позволяют в полной мере ощутить свободу полета. Эксплуатация на твердых и грунтовых ВПП. Область применения: патрулирование, поисковые и с/х работы, прогулочные полеты и путешествия.

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Геометрические размеры
- длина, м 5,08
- ширина, м 2,05
- высота, м 2,72
Вес
- максимальный взлетный вес, кг 495
- пустой вес, кг 255
- полезная нагрузка, кг 240
Экипаж 2
Силовая установка
- тип Yamaha Genesis (сухой картер)
- количество цилиндров 3
- мощность СУ, л.с. (карбюратор) 120
- мощность СУ, л.с. (инжектор) 130
- топливо АИ-95
- охлаждение жидкостное
- расход топлива, л/ч при скорости 110км/ч (зависит от загрузки) 15
Емкость топливных баков, л 72 (36+36)
Дальность полета (штиль) 500
Диаметр ротора, м 8,4 (8,8)
Диапазон скоростей
- максимально допустимая, км/ч 175
- минимальная горизонтального полета, км/ч 35
- скорость взлета, км/ч 55
- скорость посадки, км/ч 0-50
Скороподъемность набора, м/с 7.5/4.5
Длина разбега
- при стандартных условиях, м 30-100
- при встречном ветре, м 0-30
Длина пробега, м 0-30
Ограничения перегрузки От -0.5 до +3
Ограничения ветра, взлет/посадка
- встречный, м/с до 20
- боковой под 90 , м/с 12
- попутный, м/с 3
Температура окружающего воздуха, С от -25° до +40°

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Общие
- рама нерж. сталь
- кокпит (закрытый+открытый фонари) композит+ПЭТ обтекатели
- накладки на сидения есть
- подвеска рессорная
- шасси 4.00
СУ и топливная система Yamaha Genesis
- дублированная система подачи топлива есть
- инжетор/карбюратор по выбору
- редуктор Simonini
- маршевый винт (фиксированный шаг) трехлопастной
Бортовая электросеть 12В
- генератор, А 30
- розетка 12в есть
- розетка USB 2.1A есть
- аккумулятор, А/ч 14
- резервное питание панели управления есть
Механизация
- сервопривод тормоза ротора есть
- гидравлический тормоз колес есть
- сервопривод триммера по тангажу есть
- сервопривод триммера по крену есть
- раскрутка ротора карданная (от СУ) есть
Контроль и индикация
- контрольная лампа давления масла есть
- цифровая индикация давления масла есть
- контрольная лампа уровня масла есть
- цифровая индикация температуры масла есть
- цифровая индикация температуры ОЖ есть
- контрольная лампа давления ОЖ есть
- контрольная лампа давления топлива опция
- цифровая индикация давления топлива есть
- цифровая индикация уровня топлива есть
- цифровая индикация оборотов ротора есть
- цифровая индикация оборотов двигателя опция
- цифровая индикация ТВГ есть
- цифровая индикация напряжения бортовой сети есть
- контроль работы триммеров опция
- цифровая индикация температуры окружающего воздуха есть
- счетчик мото-часо есть
- электронный журнал полетов есть
- речевой информатор критических режимов полета есть
- речевой информатор критических режимов работы СУ есть
- дублирующий указатель воздушной скорости опция
- индикатор скорость, вариометр, высота для инструкторского места есть
Управление
- дублированное есть
Пилотажно-навигационный комплекс состав
- авиагоризонт есть
- индикатор воздушной скорости есть
- высотомер есть
- вариометр есть
- индикатор перегрузки есть
- индикатор угла атаки есть
- индикатор скольжения есть
- указатель скорости и направления ветра есть
- индикатор путевой скорости (ГЛОНАСС+GPS) есть
- указатель курса есть
- навигационный дисплей (зоны ВП, аэронавигационная БД) есть
- полет по маршруту есть
- полетный таймер есть
- параметрический регистратор режимов полета и работы силовой установки есть
Связь
- радиостанция + антенна опция
БАНО опция
Фара есть

Связаться с нами

Телефон

8 (912) 444-88-58